Ladesimulationsstecker Emergency Plug H3

Bei verunfallten Hybrid- oder vollelektrischen Fahrzeugen können Einsatzkräfte häufig nicht zuverlässig erkennen, ob das Fahrzeug weiterhin fahrbereit ist, da bei diesen Antriebsarten typische akustische Hinweise, wie etwa ein laufender Motor, vollständig entfallen. Dies nimmt den Einsatzkräften einen wichtigen Indikator für die sichere Lagebeurteilung. Zusätzlich besteht ein erhöhtes Risiko, wenn der Fahrer aufgrund eines medizinischen Notfalls beeinträchtigt ist. Schmerzen, unkontrollierte Bewegungen, Krampfanfälle oder auch Maßnahmen im Rahmen der patientenschonenden Rettung können dazu führen, dass das Fahrpedal unbeabsichtigt betätigt wird – mit potenziell schweren Folgen für Patienten und Einsatzkräfte. Das Fahrzeug lässt sich auch manuell deaktivieren, durch „Schlüsselziehen", Betätigen der „Start-Stopp-Taste" (bei Keyless-Go-Fahrzeugen) oder auch die manuelle Notfalltrennung zur Spannungsfreischaltung des Hochvoltsystems. In allen Fällen muss der Helfer jedoch in die direkte Gefahrenzone und sogar in den Fahrzeuginnenraum, um die Maßnahme durchzuführen.

Wie funktioniert der Emergency Plug:

• der Emergency Plug wird einfach in die Ladebuchse des PKW eingesteckt und simuliert einen Ladevorgang
• jedes elektrische oder hybride Fahrzeug schaltet in diesem Moment die Fahrstufe auf „P" und zieht die elektrische Parkbremse an
• das Auto steht sofort sicher an seinem Platz und die Rettungskräfte können sicher arbeiten
• der Emergency Plug zeigt dabei über LEDs den Status an, so ist sofort erkennbar, ob das Fahrzeug deaktiviert wurde

So funktionert es in der Praxis:

• Taste drücken, um den Selbsttest zu starten
• grünes Blinken signalisiert die Bereitschaft
• Stecker einstecken
• LED leuchtet blau, das Auto ist gesichert!

Merkmale:

• blockt alle E-Fahrzeuge sofort und verhindert ein ungewolltes Anfahren
• universell für alle E-Autos, egal ob Stecker Typ 1 oder Typ 2
• Status-LED zeigt den aktuellen Status und eine korrekte Funktion an
• Selbsttest-Funktion für eine sichere Verwendung
• umgeht die „Anti-Theft" Verriegelung, kann jederzeit wieder abgezogen werden
• nachleuchtendes Gehäuse für gute Sichtbarkeit
• Transportbox: 342 × 307 × 84 mm
• Emergency Plug: 247 × 186 × 69 mm
• Gewicht: 1,3 kg

NEU in der H3 Version:

• beginnt eine Hälfte des blauen Lichtes rot zu blinken, warnt dies die Einsatzkräfte, dass bei dem Fahrzeug ein erhöhtes Risiko einer Überhitzung des Akkus besteht
• der Emergency Plug greift hier nicht in das fahrzeugeigene BMS - Batterie-Management-System ein
• wichtig ist, dass das Fahrzeug auch bei dieser Signalgebung immobilisiert bleibt

Im Lieferumfang enthalten:

• 1 Stück Ladesimulationsstecker für Typ 1 & 2 Ladebuchsen
• 3 Stück AA-Batterie
• 2 Stück Hebelwerkzeug, Kunststoff
• 1 Stück Transportbox
• Bedienungsanleitung

• Marke: TOTAL SAFETY SOLUTIONS
• Schutzklasse: IP44
• Spannung: 4,5 V
• Stecker: Typ 1 und Typ 2